Saiki, kanggo mbangun masyarakat sing ramah lingkungan, saya akeh produk sing nggunakake listrik minangka sumber energi, apa iku sepeda listrik utawa motor listrik, sebagian gedhe piranti mobilitas nggunakake listrik minangka sumber energi, amarga produk listrik nduweni kaunggulan gedhe amarga tenaga kudane cilik lan gampang dikontrol. Maneka warna piranti mobilitas muncul ing donya, saka kursi roda listrik piranti mobilitas sing luwih khusus iki uga saya rame ing pasar. Kita bakal ngrembug babagan batere ing sabanjure.
Kapisan, kita bakal ngrembug babagan batere dhewe, ana sawetara bahan kimia korosif ing kothak batere, mula aja mbongkar batere. Yen ana masalah, hubungi dealer utawa tenaga teknis profesional kanggo layanan.
Sadurunge nguripake kursi roda listrik, priksa manawa batere ora duwe kapasitas, merek, utawa jinis sing beda-beda. Catu daya non-standar (contone: generator utawa inverter), sanajan sambungan voltase lan frekuensi sing cocog karo syarat ora disaranake digunakake. Yen batere kudu diganti, ganti kabeh. Mekanisme proteksi overdischarge bakal mateni batere ing kursi roda listrik nalika batere entek kanggo nglindhungi saka discharge sing berlebihan. Nalika piranti proteksi overdischarge dipicu, kecepatan maksimal kursi roda bakal mudhun.
Tang utawa kabel ora kena digunakake kanggo nyambungake pucuk baterei kanthi langsung, logam utawa bahan konduktif liyane ora kena digunakake kanggo nyambungake terminal positif lan negatif; yen sambungan kasebut nyebabake korsleting, baterei bisa kena sengatan listrik, sing nyebabake kerusakan sing ora disengaja.
Yen pemutus sirkuit (rem asuransi sirkuit) trip kaping pirang-pirang nalika ngisi daya, copot charger langsung lan hubungi dealer utawa tenaga teknis profesional.
Wektu kiriman: 08-Desember-2022